SKF注油器

注油器是離心式油泵供油系統(tǒng)的設備主要設備之一。

構成:主要由噴管.混合室及擴壓管組成。

工作原理:壓力通過主油泵在噴管內(nèi)加速，從而在噴管的混合室中形成負壓。由于負壓及自由射流的卷吸作用，不斷將油箱中的混合室內(nèi)的油帶入擴壓管，混合油流在擴壓管內(nèi)減速升壓后送入主油泵或供軸承潤滑用油。

來自美國的高科技產(chǎn)品-帕爾薩自動注油器(Pulsarlube C電化學自動單點潤滑器)。單點潤滑器是在生產(chǎn)過程中延長軸承生命的一種裝置。Pulsarlube C是電化學、自動化的單點潤滑器新一代品種，它的設計能確保在工業(yè)領域廣泛應用上可精確、可預見、新鮮的供應潤滑油。

Pulsarlube C是在受壓狀態(tài)下,通過產(chǎn)生惰性氮氣的控制反應，遞送自身包含的(預包含的)潤滑油。靠金屬/酸性反應，填充不同于傳統(tǒng)氣體的潤滑器用可燃氫(氫氣)。Pulsarlube C使用了由微處理器控制的惰性氮氣,這是廣泛用于車輛的類似安全氣囊的技術。

SKF注油器特點

內(nèi)置微處理器精確/可靠的分配

程控的邏輯電路操作簡便

可沉入水中高性能潤滑器

4級可變分配率

注油器是離心式 油泵供油系統(tǒng)的設備主要設備之一。主要由 噴管.混合室及 擴壓管組成。壓力通過主油泵在噴管內(nèi)加速，從而在噴管的混合室中形成負壓。由于負壓及自由射流的卷吸作用，不斷將 油箱中的混合室內(nèi)的油帶入擴壓管，混合油流在擴壓管內(nèi)減速升壓后送入主油泵或供 軸承潤滑用油。